油耗6.9L家用轎車水平，原裝進口寶馬加長旗艦，實拍寶馬7係

事實證明，誰都可以買到BBA三家公司的旗艦機型，誰開出來誰就有麵子，價格相差不大。但是現在市場有些變化，奧迪A8價格越來越便宜，但是認可度不高。奔馳S級受大家追捧，但是價格太自信了。雖然是豪車，但是性價比也要講究。這麽說的話，好像隻剩下寶馬7係作為可選車型了，尤其是寶馬7係現在有了2.0T的車型，更便宜，性價比更高。

在外觀上，這一代寶馬7係可以收拾曆代寶馬7係車型中最霸氣最出眾的一代。中網規模極大，但比例協調。加上鍍鉻後，沒有怪異感，隻有肅穆和霸氣。寶馬一直在線上設計大燈，這一代一樣亮，不弱於奧迪。寶馬7係也分為豪華套裝和M運動套裝。我覺得我們真正的運動套裝在設計上更好看，如果主要用於商務，豪華套裝也是不錯的選擇。

如今，豪華旗艦的尺寸越來越大。比如寶馬7係現在國內版本可以達到5273/1902/1498mm的尺寸。想想之前旗艦車型的尺寸，可能連現在的長軸寶馬5係都趕不上。實力的進化真的很神奇。側麵設計上，從前翼子板延伸出的L型裝飾成為了點睛之筆。寶馬獨特的後門角方便上下車，也很有自己的氣質。就像真假Maibakh看後窗就知道一樣。細節處的獨特設計往往是展現整車氣質的重要環節。

M運動套裝的黑色與車漆的白色相映成趣，與經典配色的鮮明對比使車尾具有更強的視覺衝擊力，更具豪華感，更具年輕化氣質，這也是豪華車設計的一個未來趨勢。

進入內飾部分，寶馬經典的內飾設計還是以按鍵為主。與奔馳和奧迪相比，寶馬的內飾乍一看並不驚豔，但卻是最好用的，也是最搶眼的。現在看這個內飾也不覺得過時。用料和做工自然高端，配置上也有很多小驚喜，後麵再說。

前座挺厚的。一般好的汽車座椅就像家裏的沙發。我覺得寶馬7係座椅可以超越家裏沙發的性能。而且電動調節豐富，座椅加熱通風一應俱全，不愧為豪華旗艦。

雙天窗、獨立區空調、遮陽簾、電動座椅調節和記憶，後排能配置的豪華配置幾乎都有，再加上超大的空間，營造出極佳的後排體驗。另外，這一代寶馬7係最有意思的是在後排配備了獨立的平板，通常在後排中央扶手。需要的時候可以拿出來，可以控製車內多媒體，也可以當平板使用。

這一代寶馬7係在入門級車型的基礎上增加了更省油的2.0T動力，但這是一款調校很強的2.0T，最大功率265馬力，峰值扭矩400牛米，匹配8AT變速箱。除了小鋼炮，這麽強大的2.0T不多見，官方0-100km/h加速隻需6.3s工信部綜合油耗6.9L/100km。

7係寶馬無疑是豪華旗艦中性價比最高的車型，但這真的不是它的主要賣點。而是想說這輛車的價值和買它的原因。就是因為它的品質好，配置高，有一個豪華旗艦應有的氣質和氣場。不管是家用還是商務用，這款車確實給足了麵子。

本文到此結束，希望對大家有所幫助呢。